IESE (España)
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Telefónica: 95 Years of Innovation
Prats, Mª Julia; Bria, Vittoria EmanuelaCase E-217-EEntrepreneurship, Innovation and ChangeIt was another hot sunny day in Madrid. Miguel Arias was sitting in his office. On the Global Entrepreneurship Director's desk was a list of questions to address during an interview that afternoon. It had been a long road to open innovation in Telefónica, characterized by the many challenges the company faced: innovation in products, the rise of new competitors in new economies; as well as by the many goals reached, especially in the last ten yea...Starting at €8.20
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Iberia Airline: Currency and Fuel Risk Exposures
Jones A.; Rahnema Alavi, AhmadCase F-795-EFinanceIn mid 2003, Iberia's CFO, Finance Director and Procurement Director must decide what to do with the airline's fuel risk exposure. High fluctuations in jet fuel prices over recent years have caused havoc in the airline industry. After labour, jet fuel is the second largest operating expense for Iberia. An efficient management and control of the fuel cost would enable the management to estimate future earnings more accurately.Starting at €8.20
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Telefónica: 95 años de innovación
Prats, Mª Julia; Bria, Vittoria EmanuelaCase E-217Entrepreneurship, Innovation and ChangeEra otro soleado y caluroso día en Madrid. Miguel Arias se encontraba en su oficina. En el escritorio del director global de Emprendimiento había una lista de preguntas que debería abordar durante una entrevista aquella tarde. El área de Innovación Abierta [Open Innovation] de Telefónica había recorrido un largo camino, caracterizado por los numerosos retos a los que se enfrentaba la compañía -la innovación en productos o el surgimiento de nuevos...Starting at €8.20
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Iberia Airlines: exposiciones al riesgo del tipo de cambio y al precio del combustible
Jones A.; Rahnema Alavi, AhmadCase F-795FinanceA mediados de 2003, el CFO y director Financiero y de Compras de Iberia deben decidir cómo afrontar el coste del combustible de la aerolínea. Las grandes fluctuaciones de los precios del combustible en los últimos años han causado estragos en el sector aéreo. Después de la mano de obra, el combustible para aviones es el segundo mayor gasto de operaciones de Iberia. Una gestión y un control eficaces del coste permitirían a la dirección estimar con...Starting at €8.20